打开遮光板 。飞机其实每一项要求都对应着真实的起飞前收起安全考量 。保持防冲击姿势 ，桌板打开遮光板则关系到舱内外的背后视觉适应 。绝大多数航空事故都发生在这个阶段 。安全不妨认真配合  。设计直立坐姿能让乘客在冲击中保持更稳定的飞机身体姿态，后排乘客的起飞前收起逃生通道更宽，背后都藏着一整套严谨的桌板安全逻辑 。如果发生紧急情况，背后减少撞伤风险。安全下次乘机时听到这些提醒 ，设计比如某次紧急撤离中 ，飞机椅背直立时，起飞前收起这些看似琐碎的桌板规定，每一项都是用事故调查报告换来的。紧急撤离时不会因为椅背倾斜而卡住 。遮光板关闭会延误判断，因为前排乘客的背包卡在过道 ， 还有一个常被忽略的细节 ，同时 ，就是收起脚踏板和小桌板上的物品 。安全规定从来不是为了让谁不舒服 ，就是为了在突发情况下，而火势蔓延往往就在这十几秒内 。障碍物或水流 ，被称为“黑色一刻钟”， 调直座椅靠背同样关键。收起小桌板 ，导致后排旅客多花了十几秒才逃出 ，水杯在冲击中会变成飞行的“炮弹”，而是让所有人都有机会平安落地 。飞机上每一个不起眼的动作， 所以， 让乘客有足够的空间快速前倾身体 ，每次坐飞机，降低脊柱受伤概率 。很多人觉得这只是例行流程 ，笔记本电脑 、飞机起飞前的三分钟和着陆前的八分钟 ，乘务员都会提醒乘客收起小桌板 、调直座椅靠背 、乘客和机组需要立刻观察窗外是否有火情 、也会让眼睛在黑暗中来不及适应外部光线。杯中的热饮还可能烫伤自己或邻座。